選購(gòu)二手車(chē)有很多重要的細(xì)節(jié)不能忽視,輪胎便是其中之一。相比其他可以修飾掩蓋的部分,輪胎可以真實(shí)直觀地反映車(chē)子本身的狀況,下面,第一車(chē)網(wǎng)就跟你大家聊一下選購(gòu)二手車(chē)時(shí)的需要引起注意的輪胎問(wèn)題。
看二手車(chē)輪胎轉(zhuǎn)向
大部分轎車(chē)采用“整體車(chē)身”結(jié)構(gòu),車(chē)架受到撞擊變形后在行駛中會(huì)出現(xiàn)一些不良反應(yīng),可以通過(guò)試車(chē)來(lái)判斷。比如轉(zhuǎn)向不均勻、不穩(wěn)定;直行過(guò)程中有車(chē)輪的響動(dòng);制動(dòng)時(shí)跑偏等現(xiàn)象。
看二手車(chē)輪胎品牌
一般來(lái)講,私家車(chē)4萬(wàn)公里以內(nèi)正常行駛是不用更換新輪胎的。如果,您想購(gòu)買(mǎi)的二手車(chē)?yán)锍瘫碓?萬(wàn)公里以內(nèi),而輪胎的品牌又不統(tǒng)一,那么,可能其公里數(shù)的真實(shí)性就要大打折扣了。
看二手車(chē)輪胎的胎紋
胎紋的深淺能說(shuō)明原車(chē)的使用情況,輪胎磨損的越多,胎紋就會(huì)越淺,也表明車(chē)輛使用的公里數(shù)越多。基本上四條胎的胎紋磨損程度要一致,如果有一條很新其余的三條有嚴(yán)重磨損,那說(shuō)明新的那條基本上是后換的。
看二手車(chē)輪胎的輪轂
輪轂是汽車(chē)上支撐車(chē)重并提供散熱的重要部件。檢查時(shí)主要看輪轂的表面有沒(méi)有磨損或撞擊的痕跡。如果有,那么表明原車(chē)主在用車(chē)的時(shí)候不是很小心,經(jīng)常剮蹭,造成輪轂的損傷。如果這輛車(chē)四套輪轂都有剮蹭痕跡,而四個(gè)輪胎非常新,那這部車(chē)的車(chē)況就不是很讓人放心。
看二手車(chē)輪胎的備胎
很多消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候,往往忽略了備胎。當(dāng)你在路上遇見(jiàn)爆胎等意外的時(shí)候,備胎是很重要的。首先要看備胎的胎壓是否正常,再看有沒(méi)有使用過(guò)。如果有,那使用的情況如何,一般備胎也就是行駛個(gè)30公里多就要換下來(lái)。如果使用過(guò)多,表明這條胎不是備胎而是被人換走了。
不同的輪胎細(xì)節(jié)反映了那些問(wèn)題?
輪胎的一邊磨損量過(guò)大:主要原因是前輪定位失準(zhǔn)。當(dāng)前輪的外傾角過(guò)大時(shí),輪胎的外邊形成早期磨損,外傾角過(guò)小或沒(méi)有時(shí),輪胎的內(nèi)邊形成早期磨損。
輪胎胎面出現(xiàn)鋸齒狀磨損:主要原因是前輪定位調(diào)整不當(dāng)或前懸掛系統(tǒng)位置失常、球頭松曠等,使正常滾動(dòng)的車(chē)輪發(fā)生滑動(dòng)或行駛中車(chē)輪定位不斷變動(dòng)而形成輪胎鋸齒狀磨損。
個(gè)別輪胎磨損量大:個(gè)別車(chē)輪的懸掛系統(tǒng)失常、支承件彎曲或個(gè)別車(chē)輪不平衡都會(huì)造成個(gè)別輪胎早期磨損。應(yīng)檢查磨損車(chē)輪的定位情況、獨(dú)立懸掛彈簧和減振器的工作情況。
輪胎出現(xiàn)斑禿形磨損:在輪胎的個(gè)別部位出現(xiàn)斑禿形磨損的原因是輪胎平衡性差。當(dāng)不平衡的車(chē)輪高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),個(gè)別部位受力大,磨損加快,同時(shí)轉(zhuǎn)向不順,操縱性能變差。
二手車(chē)的輪胎多多少少都會(huì)有些磨損,要是正常的這就磨損也無(wú)傷大雅,要是非正常的磨損您可以就要注意了。千萬(wàn)可別認(rèn)為買(mǎi)到很新的輪胎就占了什么便宜,選購(gòu)二手車(chē),輪胎的細(xì)節(jié)您可一定得仔細(xì)看!